פסק-דין בתיק ת"ק 1795-04-12

בפני תביעת נזקי רכוש. התובע ונהג הנתבעת מס' 1, מר יהודה כהן, הגיעו לככר שברח' המגינים בחיפה, כאשר חלקו הקדמי ימני בצד של רכב התובע פגע או נפגע בדופן השמאלית אחורית של האוטובוס מתא המטען ועד הגלגל האחורי (תמונות רכב התובע, ת/1 ; תמונות רכב הנתבעת, ת/2 ).

גרסאות הנהגים שונות: התובע טוען כי נסע בנתיב השמאלי במטרה לנסוע שמאלה לשד' הציונות עת נהג הנתבעת, שהתכוון להמשיך ישר בשד' המגינים, על מנת להוריד נוסעים בקרבת בית ספר,  סטה שמאלה. התובע טוען שהאט, עלה על הככר, לה מדרכה מונמכת, אך לא הצליח להימנע מהפגיעה; נהג הנתבעת טוען כי הוא נסע בנתיב השמאלי והתובע ניסה לעקוף אותו מימין תוך עליה על הככר.

הוגשו גם תמונות של הככר ( ת/3 ), שרטוט של הככר ע"י התובע ( ת/4 ), והודעה על תאונה מטעם נהג הנתבעת ( נ/1 ). פירוט המוצגים מגלה כי מי שהגיש את התמונות של הנזק לרכב הנתבעת היה דווקא התובע, לאחר שנציג הנתבעים נמנע מלעשות כן לבקשתי ( פרוטוקול, עמ' 1, שורה 15).

לאחר ששמעתי את גרסאותיהם של הנהגים ועיינתי במסמכים שהוגשו לי, אני קובעת כי גרסת התובע מסתברת יותר מגרסת הנתבעים, ויש להשית על התובע אחריות תורמת בשיעור נמוך. ראשית יצויין כי איני מקבלת את גרסת נהג הנתבעת לפיה נסע כל העת בנתיב השמאלי בככר. פרט לעובדה שאין הגיון בכך שאוטובוס, המבקש להמשיך ישר ולהוריד נוסעים בצד ימין אחרי הככר ייסע דווקא בנתיב השמאלי, נמצאו סתירות בעדותו. בהודעה לחברת הביטוח, נ/1, ובעדותו החופשית לפניי אמר הנהג, מר כהן, כי הגיע לככר בנתיב השמאלי ( פרוטוקול, עמ' 3 שורה 27, עמ' 4 שורות 3-10). לפתע במהלך עדותו, ותוך התייחסות לעובדה, שנשמעה לראשונה ע"י התובע בחקירתו הנגדית, אמר "כשנכנסתי לנתיב השמאלי בכיכר מסתכל כל הזמן במראות ימינה ושמאלה, 90-80% הייתי בתוך הנתיב" ( שם, שורה 11). גם מר מינץ, קצין הבטיחות של הנתבעת מס' 1, העיר "האוטובוס של הנהג היה חלק גדול בנתיב השמאלי כך טוען גם הנהג שלנו וגם התובע" ( שם, שורה 22). אם נסע נהג הנתבעת כל העת בנתיב השמאלי, ולא ביצע כל סטייה אליו או ממנו, מדוע נמצא רק 80-90% בנתיב השמאלי? אין זאת אלא שנהג הנתבעת לא היה בנתיב השמאלי מלכתחילה, אלא הגיע לנתיב זה בתהליך, שאפילו בסופו לא היה במלואו בנתיב השמאלי. הסיבה להעדיף את גרסת התובע לפיה האוטובוס הוא שסטה לכיוונו ולא הרכב הפרטי עקף אוטובוס, הנוסע במלואו בנתיב השמאלי מימין על גבי ככר תנועה, נעוצה במראית פני הככר. הככר, כעולה מתמונות המקום ומהיכרות אישית של הנהגים העוברים בה מדי יום, הינה גדולה ומחייבת את הנוסעים בנתיב הימני לעבור אותה תוך פניה שמאלה בקשת רחבה צמוד לימין. לעיתים חודרות לככר מכוניות, המבקשות להשתלב בתנועה מימין, ומפריעות לתנועה הרציפה, ולעיתים פשוט קל יותר להמשיך את הנסיעה ישר לרח' המגינים תוך חדירה לנתיב השמאלי באחוז כלשהו. זאת ניתן לעשות ללא פגע אם הנתיב השמאלי פנוי. מיקום הנזקים בשני כלי הרכב מתיישב היטב עם סטיה כזו, בה רק חלק מהאוטובוס סוטה אל המסלול השמאלי וממשיך ישר. הפגיעה ברכב התובע אינה בחלק קדמי כלשהו אלא בצד בלבד, לא מתחילה מלפנים אלא מאחור, לפי כיוון תלישת הפגוש הקדמי, ולכן אינה מתיישבת עם סטייה של התובע לעבר האוטובוס. הפגיעה באוטובוס הינה בהתאמה, ואני מצרפת טעם לדחיית גרסת הנתבע בהתחמקות הנתבעת מלהציג את תמונות הנזק לאוטובוס, אף שאמורות היו להיות ברשותה.

לאחר שקבעתי את נסיבות התאונה, כפי שעלו מהראיות לפניי, אני קובעת כי בהתחשב בעובדה שמדובר בככר בעיר, שמהירות הנסיעה בה אינה אמורה להיות גבוהה (עדות התובע, פרוטוקול, עמ' 3, שורות 8-13) ובכך שהפגיעה היתה בחלקו האחורי ממש של האוטובוס, אני משיתה אחריות בשיעור 20% על התובע, שהיה אמור לראות את האוטובוס סוטה, ולעצור. כשם שחלקו הקדמי של האוטובוס עבר ללא פגע, על אף מחדל נהג הנתבעת, לו היה התובע עוצר, אפשר שהיתה נמנעת התאונה.

על כן אני מחייבת את הנתבעות, ביחד ולחוד, לשלם לתובע את הסך 5,600 ש"ח, המהווה 80% מסכום הנזק ושכר טרחת השמאי, ועוד אגרה יחסית לסכום שנפסק. כן ישלמו הנתבעות לתובע הוצאות משפט בסך 250 ש"ח. הסכום הכולל של פסק הדין בסך 5,850 ש"ח ישולם לתובע  תוך 30 יום.

המועד להגשת בקשת רשות ערעור לבית המשפט המחוזי הוא 15 יום מיום מתן פסק הדין.

המזכירות תשלח את פסק הדין לצדדים.

ניתן היום,  י"ז אב תשע"ב, 5 אוגוסט 2012, בהעדר הצדדים. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: